Audi A6 Tiptronic Váltó Hibák
- Automata váltó javítás, Dány
- Audi multitronic automataváltó | pixelfix.hu
- Audi a6 tiptronic váltó hibák 2017
- Audi a6 tiptronic váltó hibák pro
7 TDI V6 (180 LE) quattro Tiptronic 11. 0 - 11. 2 l/100 km 6. 7 - 6. 8 l/100 km 8. 3 - 8. 4 l/100 km Commonrail Dízel 0. 32 180 LE / 3300-4500 ford/min. 380 Nm / 1400-3300 ford/min. 9. 1 sec Turbófeltöltő Turbófeltöltő / Intercooler 2698 cm 3 2445 kg 223 - 226 g/km 3. 0 i V6 30V (218 LE) 13. 9 l/100 km 7. 2 l/100 km Többpontos befecskendezés 70 l 218 LE / 6300 ford/min. 290 Nm / 3200 ford/min. 8. 2 sec Trubófeltöltő 2976 cm 3 2270 kg 225/55R16 erőátvitel rendszer Belsőégésű Motor 3. 0i V6 30V (218) quattro 16. 0 l/100 km 8. 3 l/100 km 8. 8 sec 2350 kg 4. 2 FSI V8 (350 LE) quattro Tiptronic 15. 7 l/100 km 8. 2 l/100 km 10. 9 l/100 km 350 LE / 6800 ford/min. 440 Nm / 3500 ford/min. 6. 1 sec 4163 cm 3 hátsó fékek 2460 kg 259 g/km 225/50 R17 3. 0 TDI V6 (233 LE) quattro Tiptronic 11. 2 l/100 km 8. 4 l/100 km 233 LE / 4000 ford/min. 450 Nm / 1400-3250 ford/min. 7. 4 sec 2967 cm 3 2455 kg 226 g/km 3. 0 TDI V6 (233 LE) quattro 11. 4 l/100 km 8. 1 l/100 km 7. 1 sec Sebesség fokozatok kézi váltóhoz 6 2435 kg 214 g/km 2.
Automata váltó javítás, Dány
Nem helyesirasi tanacsert. szep napot neked. Segitseget, tanacsot szeretnek kerni. Napok ota szerelem az autom A6, c5, 2003-as automata. Narancs sarga fek jelzo vilagit a muszerfalomon - 1 sip jelzesel. (nem 3) Mar minden lehetseges dolgot meg vizsgalat, amire en gondolni tudtam. - fekolaj szint + uszo - fek betetek - szivargas - abs szenzor - fek kapcsolo a pedal alatt Forumokban olvastam, hogy lehet azert is jellez, mert a fekolaj elerte a kotelezo szervizelest. Amit szamitogeppel lehet csak torolni. Arra gondoltam, hogy a vag-com 409-1 progihoz veszek egy USB ODB2 DIAGNOSTIC kabelt. Sajnos nem vagyok benne biztos, hogy ezzel a progival lehet-e torolni a fek hiba jelzesd az auto rendszerebol?! Illetve a felsoroltak kivul milyen problema okozhatja meg a fek led jelzeset? Koszonom elore is a segitseget. Udvozlettel. endres77 3157 Ezért kell venni egy saját VAG-COM kábelt! VCSD-el prímán lehet kiolvasni a hibakódokat és máris tudod hova nyúlj, vagy hova vigyed az autót. Én itt a fórumon a grandegabo nevű sráctól vettem, kérdezd meg tőle.
000FT., 7 sebességes... komplett, kivéve elektronika. Vállaljuk, tiptronic, multitronic, stronic, dsg, váltók javítását... 6-7 sebességes multitronic váltók eladók. Van audi a4, a6-ra való is. Váltókódok pl, FSL, FSC, GHD..., mint pl kuplung, lánc stb A régi váltót minden esetben le kell adni. Ennek hiányában +100e. A váltó Audi A4 (B8 - 8K), Audi A5 (B8 - 8T), Audi A6 (C7 - 4G), Audi A7 (C7 - 4G) multitronic váltó Audi A4 (B8 - 8K), A5 (B8 - 8T), A6 (C7 - 4G), A7 (C7 - 4G) Használt Listázva: 2020. 13:29, PCF, NDY, KSR, stb. Bontott váltók árai: audi a4-a5 váltó 450. 000FT, ha 2. 7tdi, vagy 3. 2FSI, akkor... kell adni. 8 sebességes multitronic váltók eladók. Van audi a4, a5, a6 és a7-re való is. Váltókódok pl, LLA... 500. 000Ft. Audi a6-a7 váltók: 500. 000Ft, ha 3. 0TDI, akkor 600. 000Ft. Bontott váltókra, elvitel esetén..., multitronic, stronic, dsg, váltók javítását, olajcseréjét. Elektronikák külön is eladók. Javítás időtartamára
Audi multitronic automataváltó | pixelfix.hu
A GÉPJÁRMŰ MEGTEKINTÉSE ELŐZETES IDŐPONT EGYEZTETÉS UTÁN LEHETSÉGES! AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot.
Audi a6 tiptronic váltó hibák 2017
A váltó felújítás ára a következőktől függ: jármű típusa (autó vagy teherautó) automata és kézi sebességváltó modell a felújításhoz vagy javításhoz szükséges pótalkatrészek költsége a váltó felújításának és diagnosztikájának sürgőssége a hibaelhárítás összetettsége (folyadékcsere, a sebességváltó szétszerelése és beszerelése, hibás alkatrészek cseréje, a rendszer teljes szétszerelése) Az oldalon regisztrált szerelők olcsón helyreállítják bármely váltó modell működését. Add meg a számodra megfelelő árat a feladat létrehozásakor. A költségeket az is befolyásolja, hogy szükség van-e további munkára, például: az autó minden elemének rutin diagnosztikája, az autó elszállítása Budapest bármely területéről vagy gumiabroncs csere szolgáltatások. Miért a Qjob szerelőit válaszd A regisztrált autószervizek képviselői teljes körű szolgáltatást nyújtanak a város vagy megye bármely területére tett kiszállással. A szakemberek gyorsan azonosítják az automatikus és kézi sebességváltó meghibásodásának okát és szakszerűen kijavítják a meghibásodást.
AUDI A4: 2008- első kerék hajtású autók esetében 8 fokozatú multitronic(CVT, 0AW) váltó AUDI A4 2008- összkerék hajtású autóknál 7 sebességes S-TRONIC váltó (0B5) AUDI A5: első kerék hajtású autóknál 8 sebességes multitronic, összkerék hajásnál 7 sebességes S-TRONIC AUDI A6: 2000-2005: első kerék hajtás esetében 6 sebességes multitronic, összkerék esetén 5 sebességes tiptronic. AUDI A6 2004-2011: első kerék hajtás esetében 7 sebességes multitronic, összkerék esetén 6 sebességes tiptronic. AUDI A6 2011- első kerék hajtás esetében 8 sebességes multitronic(0AW), összkerék esetén 7 sebességes S-TRONIC váltó (0B5). Ultra esetén első kerék hajtás és 7 sebességes S-TRONIC, 313 lovas 3. 0TDI esetén 8 sebességes TIPTRONIC. AUDI A7 2011- első kerék hajtás esetében 8 sebességes multitronic(0AW), összkerék esetén 7 sebességes S-TRONIC váltó (0B5). 0TDI esetén 8 sebességes TIPTRONIC.
Audi a6 tiptronic váltó hibák pro
- Dupla Kávé - A füredi Anna-bálon lyrics
- Macska éhes de nem eszik
- Audi a6 tiptronic váltó hibák 4
- Tudta, hogy mit jelent a Tiptronic jelölés? - Das Blog - A használt autós blog
- Eladó AUDI | A6 50 TDI Sport quattro Tiptronic ic - JóAutók.hu
- Audi multitronic automataváltó | pixelfix.hu
- Dagobert bácsi élete az első ötven et locations
A oldalán 24/7 szervizközpontokat találsz, amelyek szerelői készen állnak az automata és kézi váltók felújítására Budapesten. A Qjob szakemberei elvégzik az automa sebességváltók diagnosztikáját és hibaelhárítását, figyelembe véve a járművek márkáinak és modelljeinek jellemzőit. A képzett szakik átfogó szelep-szolgáltatást kínálnak mind személygépkocsik, mind teherautók számára. A szakemberek az általad meghatározott időkereten belül teljes diagnózist készítenek, meghatározzák a sebességváltó rendszer meghibásodásának okait és megszüntetik azokat. A Qjob weboldalán regisztrált tapasztalt szerelők a hét minden napján, minden nap 8 órás szolgáltatást kínálnak a váltó felújításra, Budapest minden részében. Fel tudják újítani az automata és kézi váltót a számodra megfelelő időben, a gyártó ajánlásaival összhangban. Váltó felújítás árak A hirdető autószerelők, olcsón felújítják a váltót. A jármű diagnosztizálásának és javításának becsült költsége a weboldal árlistájában jelenik meg. A személyes kommunikáció során megtudhatod az autó automatikus és kézi váltójának felújítási és javítási árát.
Duplakuplungos váltójának új, továbbfejlesztett változatán dolgozik az Audi. Az új S-tronic több erő kezelésére lesz képes, és a hosszában elhelyezett motorokkal is lehet majd párosítani. A BorgWarner fejlesztésű Volkswagen-DSG ugyan már négy éve a piacon van, de a vetélytársak (BMW, Ford, Mitsubishi) csak mostanában hozzák ki saját változataikat. A közönség egyértelmű lelkesedéssel fogadta az újfajta sebességváltót, mivel az a nyomatékfolyam megszakítása nélkül, mindössze 8 ezredmásodperc alatt váltott sebességet, és a fogyasztást sem növelte. Viszont az első generációs DSG legfeljebb 320 Nm-es nyomatékú, keresztben elhelyezett motorokhoz volt párosítható, így a nagyobb Audikban és Volkswagenekben nem tudták alkalmazni. A Volkswagen ugyan nemrég már bemutatta a második generációs, hétfokozatú DSG-jét, de az is csak 250 Nm-t visel el, ezért nem jelentett megoldást a nagy autók számára. Az Audi azonban lassan elkészül saját S-tronic (a DSG neve az Audinál) váltójával, ami a pletykák szerint 550 Nm-es motoroktól sem jön majd zavarba, ráadásul hosszában elhelyezett motorokkal és Torsen-differencálműves összkerékhajtással is párosítható lesz.
PD elemekre érdemes néha ránézni géppel (egyébként futás közben úgyis produkál furcsaságokat), és cserélni ami rossz. Odafigyelt íjat szakítani művészet, más baja meg nincs. 17-es turbó néha komplett kuka (csipp, használat módja, nomeg láb függvénye) de van csiga bőven a piacon. Futómű, szilentek, gumiharang, összekötő, törött alumínium bizbaszok és a többi szarság nem kötődik az autóhoz. Köszönjük meg a közútkezelőnek, és a gázolaj adójában kifizetett útdíjnak. Nekem is 1. 9 PD-m van, 70 ezerből conti vezérműszíj, vízpumpa, 5l olaj, görgők, conti hosszbordásszíj, meg a szíjfeszítő mechanikája cserélve. És tudom, hogy a következő időszakban nem kell vele foglalkoznom. Minden olajcserekor gázolajszűrő csere, és minden másodiknál a maradék teljesen + gázolajszűrő (30 ezer körül szokott lenni a költsége). 10 ezrenként olajcserézzük, benyel majdnem 4 litert. Utántölteni csak ritkán szoktam. De azért valljuk be, maxról a minimumra eszeget a periódusban. Ha elvállalok utánfutózást, akkor 1) nem tapad a turbó geója:D 2) olajat csipeget.